porRedacción Ahorro. 21 diciembre, 2022. Compras. 3 minutos. Quedan pocos días para dar entrada a un año nuevo repleto de ilusión, así como de dificultades Bienen nuestro ranking. Con sus 4,30 l/100 km, el Audi A3 Sportback híbrido enchufable sale bastante bien parado en nuestro ranking de consumo real, dentro de la categoría PHEV, siendo ligeramente más eficiente que el antiguo A3 Sportback e-tron (4,35 l/100 km - 22,9 km/l), el Renault Mégane Plug-In Hybrid E-TECH (4,40 l/100 km - Elhíbrido enchufable es igual que el híbrido autorrecargable pero su batería es mucho más grande (habitualmente hasta 10 kWh pero en los últimos modelos llegan a alcanzar los 20 kWh), por lo Elcoche sí podría tener un motor híbrido, puesto que la plataforma lo admite. Pero, en realidad, lo que habría que responder es si tiene sentido para nuestros Unejemplo lo tenemos en el Renault Clio E-TECH Híbrido 2021, una versión no enchufable, con etiqueta Eco de la DGT, que desarrolla 140 CV de potencia combinada. A todos los miembros de la redacción nos ha gustado bastante, lo que significa que el utilitario francés podrá convencer a cualquier cliente estándar. ElRenault Clio E-Tech es un híbrido no enchufable que utiliza una mecánica de gasolina atmosférica de 91 CV y dos motores eléctricos de 49 y 22 CV cada uno. La potencia total es de 140 CV y su consumo, muy ajustado: 4,4 l/100 km. Su precio es de 23.460 euros. Ayudaspara comprar un coche con etiqueta eco: 3.000 euros si compras un coche híbrido, mild hybrid, con gas GLP o con gas GNC. 2.500 euros más si de forma voluntaria achatarras un vehículo sin etiqueta. Total: 5.500 euros de ayudas. Las ayudas aumentan un 10% si eres familia numerosa o tienes una discapacidad. Máximo: 6.050 Enaras de fomentar e incentivar la compra del coche eléctrico, el Gobierno actualizó su estrategia en 2021 y lanzó la tercera edición de ayudas, bautizada como Plan Moves III.Gracias a este Lacompra inteligente para este 2023 está en los coches híbridos, pero no en los enchufables. Jorge Majdalani Publicado el 24 de febrero, 2023 • 21:00. Los coches híbridos se han convertido Setardará al menos un año en cobrar. La gestión de las ayudas la tramitarán las autonomías y los concesionarios aportarán un mínimo de 1.000 euros de descuento. Sin embargo, según cuxgvBe.